Ab 328 KWD
(+ MwSt.) - 3–4 Tage. Beinhaltet Stufe 2.

• LACKKORREKTUR – KORREKTURFAKTOR 80-95%
  • • • • • Die Lackdicke wird mit einem Ultraschall-Lackdickenmessgerät gemessen.
        • • Zur Beurteilung des Zustands des Lacks werden unterschiedliche Beleuchtungsarten eingesetzt.
        • • Die Lackierung wird in einem dreistufigen Verfahren aufbereitet, um Defekte wie mittlere Swirls und Hologramme zu beseitigen. Nach jedem Arbeitsschritt werden die Karosserieteile mit Alkohol abgewischt, um eine optimale Korrektur zu gewährleisten. Die Auspuffendrohre werden mit speziell entwickelten Metallpasten aufbereitet. Die Scheiben werden mit Nanopolitur behandelt.

• Teppiche werden bei Bedarf shampooniert und mit einem Nasssauger getrocknet. Ein speziell entwickelter Alcantara-Reiniger wird aufgetragen, um die Alcantara-Fasern aufzufrischen. Alle Lederoberflächen werden gereinigt und geschützt. Lüftungsschlitze, Knopfeinfassungen und Blenden werden mit Spezialbürsten gereinigt.

• Dies ist unser Gebrauchtfahrzeug. drei Stufen Lackkorrektur und Innere Die Detailpolitur beseitigt mittlere Lackfehler wie Wirbelspuren und Kratzer im Klarlack. Dieses Verfahren führt zu einem Korrekturfaktor von 80 % bis 95 %*.

  Die Detailaufbereitung der Stufe 3 umfasst auch eine gründliche Erneuerung aller chromatischen und metallischen Elemente. e.g. die Auspuffendrohre, Türscharniere, Licht- und Lüftungsanlagen, Innenraumreinigung und -desodorierung, Lederpflege, Nanopolitur der Scheiben innen und außen und vieles mehr.

  Dieses Verfahren ist darauf ausgelegt, das Beste aus einem Gebrauchtwagen herauszuholen, dem Lack neuen Glanz zu verleihen und ihn so neuwertig wie möglich aussehen zu lassen!

• • Um frisch korrigierte Lackflächen zu versiegeln, empfehlen wir eine Keramikversiegelung für zusätzlichen Glanz, wasserabweisende Eigenschaften und einfachere Pflege oder eine Lackschutzfolie für optimalen Schutz.

Ab 519 KWD
(+ MwSt.) - 4–6 Tage. Zusätzlich oder anstelle von Stufe 3

• • Die Türscharniere werden gereinigt.
  • • • • • Die Räder werden abgenommen, innen gereinigt und gesäubert, anschließend werden alle Radmuttern mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment angezogen.
        • • Die Felgen werden innen und außen gereinigt, poliert und versiegelt.
        • • Der Motorraum ist detailliert gestaltet.
• LACKKORREKTUR – KORREKTURFAKTOR 95%-99%
  • Lackierung der Leichtmetallfelgen.
• • Der Lack wird einem drei- bis fünfstufigen Lackkorrekturverfahren unterzogen, um Defekte wie starke Wirbelspuren, Hologramme und kleinere Kratzer zu beseitigen.
• • Tiefere Oberflächenkratzer werden mit speziell entwickelten Schleifpapieren geglättet. Der Lack wird in bestimmten Bereichen mit einem Digitalmikroskop überprüft.

• • Sicherheitsgurte werden dampfgereinigt.
• • Alle Lederoberflächen werden gereinigt, entfettet, mit ätherischen Ölen gepflegt und anschließend mit Lederpflegemittel geschützt.

• Diese Aufbereitungsstufe ist ideal, wenn Sie den Lack Ihres Autos wieder zum Glänzen bringen möchten. Zusätzlich zu den Leistungen unserer niedrigeren Aufbereitungsstufen umfasst unsere Stufe 4 eine Motorraumreinigung, eine Unterbodenreinigung, die Demontage und Politur der Felgen und vieles mehr. Mit bis zu fünf Korrekturschritten erzielen wir bis zu … 99 % „Korrekturfaktor“. Dies ist die bestmögliche Detailaufbereitung, um Lackierungen aufzufrischen und ein Ergebnis zu erzielen, das besser als neu ist.

• • Um frisch korrigierte Lackflächen zu versiegeln, empfehlen wir eine Keramikversiegelung für zusätzlichen Glanz, wasserabweisende Eigenschaften und einfachere Pflege oder eine Lackschutzfolie für optimalen Schutz.

Preis auf Anfrage
(+ MwSt.) - 1–2 Wochen. Beinhaltet Stufe 3.

• BIS ZU 100% KORREKTURFAKTOR

  Ziel dieser Dienstleistung ist die Beseitigung der ungleichmäßigen und verzerrten Oberflächen moderner Klarlacke. Unsere spezielle Behandlung optimiert die Werkslackierung und erzielt einen deutlich höheren Standard.

  Der Prozess umfasst das Glätten des Klarlacks (Lacks) mithilfe verschiedener Spezialwerkzeuge und das Beseitigen der Unebenheiten, die bei modernen Lacksystemen auftreten.

  Unsere Expertise, unser Wissen und unsere jahrelange Erfahrung sorgen gemeinsam für die hundertprozentige Erfolgsquote der Topaz Signature-Behandlung.

• Wenn Sie bei Ihrem Lack nach Perfektion streben, ist unsere Signature Detail-Behandlung genau das Richtige für Sie. Unebenheiten im Klarlack, die sogenannte Orangenhautstruktur, verursachen unerwünschte Verzerrungen, Texturverlust und lassen den Lack stumpf wirken. Die Topaz Signature Detail-Behandlung entfernt diese unerwünschte Orangenhautstruktur und erzielt ein glasartiges Finish.

Unsere Detailaufbereitung der Stufe 5 ist unser Premium-Angebot. Dabei wird der Klarlack in fünf Schritten komplett erneuert, verfeinert und poliert. Dies umfasst Trockenschleifen, Nassschleifen und Lackkorrektur. Diese Behandlung ist ideal für ein Auto, das Sie viele Jahre lang behalten und pflegen möchten.

• • Um frisch korrigierte Lackflächen zu versiegeln, empfehlen wir eine Keramikversiegelung für zusätzlichen Glanz, wasserabweisende Eigenschaften und einfachere Pflege oder eine Lackschutzfolie für optimalen Schutz.

Ab 270 KWD
(+ MwSt.) - 2-3 Tage

• Bei Topaz sind wir für unsere Fahrzeugaufbereitung bekannt und bieten seit über 12 Jahren unsere Level-1- bis Level-5-Aufbereitungen an. 2023 haben wir die Fahrzeugaufbereitung auf ein neues Level gehoben: Sub Zero. Unsere Sub-Zero-Aufbereitung ist eine Art Trockeneisstrahlen, bei dem gefrorene CO2-Pellets Ihr Auto schonend und ohne Beschädigungen reinigen. Dabei geht es nicht nur um den Lack, sondern auch um die Unterseite Ihres Fahrzeugs. Wir entfernen jahrelangen Straßenschmutz von Unterboden, Motorraum und Fahrwerkskomponenten und lassen diese in vielen Fällen wie neu aussehen.

• Mit Trockeneisstrahlen lassen sich alle Arten von Verschmutzungen entfernen, von Schmutz, Fett und Ablagerungen bis hin zu Rost/Oxidation, Sprühnebel und Beschichtungen (falls gewünscht).Noch besser: Diese Behandlung kann bedenkenlos auf Lack, Metall, Kunststoff und Gummi angewendet werden.

  Bei diesem Verfahren werden weiche CO₂-Pellets unter hohem Druck auf die zu behandelnde Oberfläche aufgeschleudert. Beim Kontakt verdampfen die Pellets sofort, und die extreme Temperatur (-79 °C) bewirkt einen thermischen Schock der Verunreinigungen, wodurch diese ihre Haftung an der Oberfläche verlieren.

  Wir können diese Behandlung auch mit einer beliebigen Anzahl von Unterbodenschutzbeschichtungen/Versiegelungen kombinieren, um sicherzustellen, dass Ihr Auto auch von unten korrosionsfrei bleibt und wie neu aussieht!

• Trockeneisstrahlen ist keine neue Technik, doch bei Topaz haben wir sie perfektioniert, um Ihnen stets den kompromisslosen Topaz-Standard zu garantieren – ganz im Sinne unserer Lackaufbereitungs- und Lackschutzleistungen. Dank modernster Ausrüstung und jahrelanger Erfahrung bieten wir Ihnen Trockeneisstrahlen in einer völlig neuen Dimension.

  Unter Ihrem Auto befinden sich viele empfindliche Bauteile, Beschichtungen und Leitungen, die nicht beschädigt werden dürfen. Wir achten äußerst sorgfältig darauf, niemals übermäßigen Druck auf irgendeinen Teil Ihres Fahrzeugs auszuüben, um jegliche Beschädigung oder Beeinträchtigung auszuschließen und gleichzeitig ein optimales Ergebnis zu erzielen. Ihr Auto wurde noch nie so gut behandelt und sah noch nie so gut aus!

Aktuell bieten wir unsere Sub Zero Detail-Aufbereitung an unserem Hauptsitz in Nordlondon an. Bisher haben wir alles aufbereitet – von klassischen 911ern bis hin zu den neuesten Ferrari-Hypercars. Kontaktieren Sie unser Team, um herauszufinden, was wir für Ihr Fahrzeug tun können.